Air Madrid
Iniciado por aries el 13/12/2006 02:23 · 43 mensajes
Pues he oido que estarìan por cancelarle el permiso d evuelo por permenentes retrasos y maltrato a los pasajeros... la verdad es que siempre es bueno tener una laterntiva mas econòmica para viajar, pero el abuso y el maltrato a los usuarios no debe permitirse... Muchos peruanos se han visto afectados sin ningun tipo de reparaciòn por le incumplimiento de esta aerolìnea, no solo en materia del pasaje si no del extravìo o entrega dilatada de equipajes .
Nunca he volado por esa aerolínea... Pero yo he tenido malas experiencias al volar (he volado creo que 5 veces) por Iberia. Pero a esa no le quitan licencias, verdad... (plas)
Con las líneas que más mal me ha ido ha sido con Iberia y con Delta. (plas)
Con las líneas que más mal me ha ido ha sido con Iberia y con Delta. (plas)
Sufren pasajeros de Air Madrid en Toluca
Luego de mostrar su inconformidad, 100 pasajeros aceptaron hacer escala en Ecuador, 60 viajar por Iberia y el resto pidió devolución
Arturo Espinosa
Toluca, Estado de México (5 diciembre 2006).- La falta de aviones de la línea Air Madrid ocasionó que 186 pasajeros del Aeropuerto Internacional de Toluca sufrieran este martes retrasos de cinco hasta 24 horas, para hacer un viaje Toluca-Madrid.
El problema comenzó a las 15:00 horas, cuando personal de la aerolínea notificó a los pasajeros que "no tenía" aviones para realizar el vuelo Toluca-Madrid, programado a las 18:45 horas.
Las soluciones que ofreció la aerolínea fueron tomar un vuelo a las 20:00 horas, pero haciendo escala en Ecuador, lo que causaría cinco horas de retraso más a los clientes; volar el miércoles por la línea Iberia, lo que ocasionaría un retraso de 24 horas; o bien, la cancelación de sus boletos.
"Yo tengo un familiar enfermo en Madrid y temo que con estos problemas que tiene la aerolínea ya no lo encuentre vivo", dijo el español Mario Miguelez.
Luego de mostrar su inconformidad, incluso a gritos, 100 pasajeros aceptaron hacer escala en Ecuador, 60 viajar por Iberia este miércoles y el resto pidió la devolución de su dinero.
"Este no es problema del aeropuerto, que cumple en forma sus funciones, es un problema de la empresa Air Madrid", aseguró Alexandro Argudín, director de la terminal aérea mexiquense.
"Nosotros ya elaboramos un documento en el que pedimos a las autoridades que tomen nota de lo que pasa pues ya va un par de veces que sucede".
un video dice mas que 1,000 palabras....
<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/p8jiIBUvZck"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/p8jiIBUvZck" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>
Luego de mostrar su inconformidad, 100 pasajeros aceptaron hacer escala en Ecuador, 60 viajar por Iberia y el resto pidió devolución
Arturo Espinosa
Toluca, Estado de México (5 diciembre 2006).- La falta de aviones de la línea Air Madrid ocasionó que 186 pasajeros del Aeropuerto Internacional de Toluca sufrieran este martes retrasos de cinco hasta 24 horas, para hacer un viaje Toluca-Madrid.
El problema comenzó a las 15:00 horas, cuando personal de la aerolínea notificó a los pasajeros que "no tenía" aviones para realizar el vuelo Toluca-Madrid, programado a las 18:45 horas.
Las soluciones que ofreció la aerolínea fueron tomar un vuelo a las 20:00 horas, pero haciendo escala en Ecuador, lo que causaría cinco horas de retraso más a los clientes; volar el miércoles por la línea Iberia, lo que ocasionaría un retraso de 24 horas; o bien, la cancelación de sus boletos.
"Yo tengo un familiar enfermo en Madrid y temo que con estos problemas que tiene la aerolínea ya no lo encuentre vivo", dijo el español Mario Miguelez.
Luego de mostrar su inconformidad, incluso a gritos, 100 pasajeros aceptaron hacer escala en Ecuador, 60 viajar por Iberia este miércoles y el resto pidió la devolución de su dinero.
"Este no es problema del aeropuerto, que cumple en forma sus funciones, es un problema de la empresa Air Madrid", aseguró Alexandro Argudín, director de la terminal aérea mexiquense.
"Nosotros ya elaboramos un documento en el que pedimos a las autoridades que tomen nota de lo que pasa pues ya va un par de veces que sucede".
un video dice mas que 1,000 palabras....
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Qué desastre ese video!!! Lo único que le faltaba era que se le saliera un ala al avión en pleno vuelo :blink: :blink: :erm: . Evidentemente en ese caso la falta de seguridad y controles es evidente...
Hace mucho tiempo que esa compañía tiene mala fama, lo llevan diciendo en los telediarios desde hace meses y la gente aun sigue cayendo en sus timos camuflados de gangas, sobretodo los latinoamericanos que viajan a sus paises.
Entiendo que haya gente que no tenga recursos económicos y se agarre a un clavo ardiendo pero así lo único que hacen es seguir dandoles beneficios a ese tipo de empresas.
Es preferible gastarse algo más de dinero y estar seguro de que esa empresa ofrece un mínimo de calidad.
Entiendo que haya gente que no tenga recursos económicos y se agarre a un clavo ardiendo pero así lo único que hacen es seguir dandoles beneficios a ese tipo de empresas.
Es preferible gastarse algo más de dinero y estar seguro de que esa empresa ofrece un mínimo de calidad.
la verdad es que mal fama es poco, tienen pésima, retrasos constantes, mala calidad de servicio, incumplimiento de algunas normas de seguridad básicas entre algunos detalles
recuerdo un vuelo con ellos, donde hicimos escala en San José, Costa Rica, y estuvieron cargando combustible con los pasajeros que quedábamos en el avión todavía dentro, cuando esto no debería ser permitido y es una violación a las reglas de seguridad, y ni hablar de viajar las 13, 14h con un baño del avión dañado, después de un rato había un olor espantoso en toda la cabina... realmente muy mal servicio
recuerdo un vuelo con ellos, donde hicimos escala en San José, Costa Rica, y estuvieron cargando combustible con los pasajeros que quedábamos en el avión todavía dentro, cuando esto no debería ser permitido y es una violación a las reglas de seguridad, y ni hablar de viajar las 13, 14h con un baño del avión dañado, después de un rato había un olor espantoso en toda la cabina... realmente muy mal servicio
Y yo que pensaba que Aerolineas Argentinas estaba mal =/
Yo ceo que las peores para mí serían esta (Air Madrid) e Iberia. La que mejor me ha ido hasta ahora ha sido Air Europa.
Si le dieran tanta importancia a otras cosas como le dan a los aviones y los aeropuertos, hace mucho tiempo que ya estaría cerrado Telefónica, Correos, Dia, Mc Donalds, BBVA, Renfe... por decir algunos, pero nada, seguiremos aguantándolos.
Pues sí... :erm:indoor escribió:Si le dieran tanta importancia a otras cosas como le dan a los aviones y los aeropuertos, hace mucho tiempo que ya estaría cerrado Telefónica, Correos, Dia, Mc Donalds, BBVA, Renfe... por decir algunos, pero nada, seguiremos aguantándolos.
Ayyyyyy
Lo de Air Madrid es muy largo, al que realmente interesado se lo contaría .
Resumiendo :
1. TODAS las compañias tienen cosas buenas y malas. Iberia no es , ni de lejos, lo mejor del mundo, y en los últimos años menos, pero yo no recuerdo un retraso suyo de varios días como algo normal. Y en caso de que ocurra , normalmente se comporta bien tirando a muy bieb. En Air Madrid no sólo es lo normal, es que pasan de los clientes como de la mierda.
Claro que IB, DL o cualquier otra te pueden joder un viaje, pero no es lo esperable
2. ¿El BBV dejó sin acceso a sus cuentas a miles de clientes durante días, por poner un ejemplo ? Me duele, porque el sector de la aviación es muy querido, pero en el se suele tranajar de forma abusiva, desde la prepotencia y valiéndose de la ignorancia de los usuartios. En esta línea, Air Madrid se ha pasado tres pueblos y medio.
Lo de Air Madrid es muy largo, al que realmente interesado se lo contaría .
Resumiendo :
1. TODAS las compañias tienen cosas buenas y malas. Iberia no es , ni de lejos, lo mejor del mundo, y en los últimos años menos, pero yo no recuerdo un retraso suyo de varios días como algo normal. Y en caso de que ocurra , normalmente se comporta bien tirando a muy bieb. En Air Madrid no sólo es lo normal, es que pasan de los clientes como de la mierda.
Claro que IB, DL o cualquier otra te pueden joder un viaje, pero no es lo esperable
2. ¿El BBV dejó sin acceso a sus cuentas a miles de clientes durante días, por poner un ejemplo ? Me duele, porque el sector de la aviación es muy querido, pero en el se suele tranajar de forma abusiva, desde la prepotencia y valiéndose de la ignorancia de los usuartios. En esta línea, Air Madrid se ha pasado tres pueblos y medio.
Mis malas experiencias se reducen a un par de vuelos con Aerolineas Argentinas... me trataron muy mal y corría mucho viento durante todo el viaje xD
Tengo pasajes con Air Madrid para enero... sólo espero que no se atrase muchos días el vuelo u.u
Viajen en LAN.
Tengo pasajes con Air Madrid para enero... sólo espero que no se atrase muchos días el vuelo u.u
Viajen en LAN.
Misho escribió:Tengo pasajes con Air Madrid para enero... sólo espero que no se atrase muchos días el vuelo u.u
:blink: Pero si he oído que van a retirarle la licenciaaaaa!
Wajajaja yo también pos... pero cuando los compré no se hablaba de eso :hahaha:Juanito escribió::blink: Pero si he oído que van a retirarle la licenciaaaaa!
Juanito escribió::blink: Pero si he oído que van a retirarle la licenciaaaaa!
No te preocupes Misho, la retirada de licencia la está estudiando el Ministerio de Fomento español, así que si tu destino no está en España, puedes volar ;)Misho escribió:Wajajaja yo también pos... pero cuando los compré no se hablaba de eso :hahaha:
Mi destino es Madrid :mak:Kikillo escribió:No te preocupes Misho, la retirada de licencia la está estudiando el Ministerio de Fomento español, así que si tu destino no está en España, puedes volar ;)
Ah bueno, entonces ya te puedes empezar a preocupar :laugh: ;)Misho escribió:Mi destino es Madrid :mak:
yo mañana estoy volando a Madrid, y por Air Madrid... supuestamente no entra en vigenvcia lo del retiro todavía ... jajaja ya me ha dado miedo el vuelo (plas)
Compañero, le cambio el pasaje... mejor que usté se vaya yendo bien entradito enero :DThanatos escribió:yo mañana estoy volando a Madrid, y por Air Madrid... supuestamente no entra en vigenvcia lo del retiro todavía ... jajaja ya me ha dado miedo el vuelo (plas)
jejeje es que igual me quedo hasta unos días de enero :newcool:Misho escribió:Compañero, le cambio el pasaje... mejor que usté se vaya yendo bien entradito enero :D
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Los aviones, por ley, pasan obligatoriamente todas las inspecciones técnicas (hasta las "low cost"), pero por si acaso, no confiaría en esta compañía... Ni por su novísima flota, ni por el excelente trato.
Así es. Y en Buenos Aires hoy hubo un lío tremendo, dado que hay 5.000 personas que ya tienen sus pasajes para volar entre hoy y mañana por Air Madrid, y en las oficinas de la empresa no les dan ninguna solución ni explicación por el momento qis
Según lo que dice la noticia, el gobierno español implementará un servicio de emergencia para atender aquellos casos de personas que tengan que viajar por motivos de fuerza mayor...
Según lo que dice la noticia, el gobierno español implementará un servicio de emergencia para atender aquellos casos de personas que tengan que viajar por motivos de fuerza mayor...
Misho escribió:Mis malas experiencias se reducen a un par de vuelos con Aerolineas Argentinas... me trataron muy mal y corría mucho viento durante todo el viaje xD
Tengo pasajes con Air Madrid para enero... sólo espero que no se atrase muchos días el vuelo u.u
Viajen en LAN.
Misho escribió:Mi destino es Madrid :mak:
Misho... recuerda antes de viajar a las europas ponte tu cinturon de castidad y me das la llave... que estas guardando tu pudor para nuestra noche de bodas xD
:laugh: Jocoso comentario donde los haya. Las compañías aéreas se suelen pasar por el arco del triunfo las recomendacioes de los fabricantes, en materia de revisiones periódicas. Según la OACI (ICAO en sus siglas inglesas -Internacional Civil Aviation Organization-) la gran mayoría de los equipos de los aviones deben ser redundantes, es decir, que deben existir incluso hasta 4 sistemas en la aeronave que realicen la misma función, cuando en condiciones normales sólo se utilizará uno. ¿Por qué? Porque se sabe que el mantenimiento de estos juguetitos es caro, y en la práctica no se realiza todo lo bien que debiera ser; así que si se rompe uno, pues puede funcionar otro.Angelito escribió:Los aviones, por ley, pasan obligatoriamente todas las inspecciones técnicas (hasta las "low cost")
Generalmente se suele ser muy quisquilloso en el diseño (las normativas JAR o FAR dan prueba de ello), pero a la hora del mantenimiento la cosa se relaja. Como ejemplo, creo que a principios de año se descubrió que SAS (Scandinavian Airlines) había tenido 10 aparatos en vuelo sin pasar las pertinentes revisiones... (si encuentro la noticia la pongo) Y eso es la mínima parte de lo que nos enteramos...
Pero vamos, que esto ha sido así toda la vida, y los aviones siguen volando :D
Ah, por cierto, en cuanto a lo de las low cost... ¡Son compañías tan buenas como las "no low cost"! En lo único que se diferencian es en el tipo de estrategias comerciales que tienen, que les permiten abaratar sus costes.
Y bueno, lo del vídeo de rubyone me parece increíble... ¡¡Están pegando con cinta adhesiva el compartimento de la mascarilla de oxígeno!! Le va a hacer una gracia al que está sentado debajo como se despresurice la cabina... (plas)
La obligatoriedad de pasar las estipuladas revisiones técnicas en los plazos recomendados es de ley. Ahora, lo que hagan de puertas para dentro es como en todo, claro... :rolleyes:
:ULTIMA NOTICIA:........MILES DE PERUANOS PERJUDICADOS......:ULTIMA NOTICIA:
http://www.elcomercioperu.com.pe/online/
http://www.elcomercioperu.com.pe/online/
Y pensar que estuve a punto de viajar con Air Madrid
Y la otra cara.............. unos 1700 trabajadores a la calle, espero que de estos, también nos hablen en los medios.....
Dada la irresponsabilidad de la compañia aerea, ya que han ofrecido mas oferta a la que se pueden enfrentar, yo estableceria una sancion económica y la retirada inmediata de la licencia de vuelo hasta nuevo aviso. Xq sino se irá de rositas, y no se hará cargo de los afectados. Pero bueno solo es una opcion.
Bueno... el caso no muy lejano de la "difunta" aerolinea "TAESA"... Solo una vez viaje por TAESA y no me quedaron muchas ganas de volver a hacerlo (Y eso que no tenia la suficiente edad para quejarme)
He escuchado que resucitaron a TAESA bajo el nombre de "Magnicharters"... habra q ver si es verdad...
Delta Airlines... 1 vuelo, 4 maletas perdidas, 2 encontradas, y las otras dos que se "extraviaron" magicamente, me pagaron la generosa suma de $200mx, unos 16 euros creo...
He escuchado que resucitaron a TAESA bajo el nombre de "Magnicharters"... habra q ver si es verdad...
Delta Airlines... 1 vuelo, 4 maletas perdidas, 2 encontradas, y las otras dos que se "extraviaron" magicamente, me pagaron la generosa suma de $200mx, unos 16 euros creo...
La última vez que fui a cancun me fui en magnicharters.. y fue lindo... ¿seria buena suerte?
Cariño... si estas teniendo sexo con el sobrecargo en el baño, seguramente sera lindo, pero para las personas que viajamos sentaditos en nuestros asientos, como personas decentes, si llegamos a notar las pequeñas fallas que llegan a tener las aerolineas xDel niño más tierno escribió:La última vez que fui a cancun me fui en magnicharters.. y fue lindo... ¿seria buena suerte?
Magnicharters no tiene origenes de Taesa, por cierto que ellos se caracterizan por el servicio, para ser una aerolinea chartera, ofrecen un muy bien servicio de bar de cortesìa, comida caliente, y asientos de piel, me atrevo a decir que superan por mucho al servicio turista de AeroMèxico o Mèxicana.DarkSoul escribió:Bueno... el caso no muy lejano de la "difunta" aerolinea "TAESA"... Solo una vez viaje por TAESA y no me quedaron muchas ganas de volver a hacerlo (Y eso que no tenia la suficiente edad para quejarme)
He escuchado que resucitaron a TAESA bajo el nombre de "Magnicharters"... habra q ver si es verdad...
Delta Airlines... 1 vuelo, 4 maletas perdidas, 2 encontradas, y las otras dos que se "extraviaron" magicamente, me pagaron la generosa suma de $200mx, unos 16 euros creo...
la aerolìnea que nacio con capital de la extinta Taesa es Lineas Aèreas Azteca.. con equipos B737-300 Y 700, la verdad esta si es una aerolinea patito, opera con manuales de Taesa, pilotos de Taesa y la misma forma de operar. no dudaria que terminaran igual.
otra Linea que opera aviones ex TAESA y he escuchado que su manteniemiento deja mucho que desear es Aviacsa... pero en fin... quien este libre de pecado que tire la primera piedra, y en Mèxico parece que ninguna linea se salva (plas)
:blink:
Yo me fui a Cancún por Lineas Aztecas... Y no me pareció un mal servicio... Bueno, sólo esa vez usé esa línea...
Yo me fui a Cancún por Lineas Aztecas... Y no me pareció un mal servicio... Bueno, sólo esa vez usé esa línea...
tal vez, pero yo me refiero al mantenimiento, es lo mismo que Taesa, Lineas Aereas Azteca esta basada en las oficinas que eran de Taesa, tienen el mismo hangar de mantenimiento, el personal de tierra es el mismo, resumiendo es una resurrecion de Taesa, con las mismas deficiencias en el mantenimiento y procedimientos.trick_gdl escribió::blink:
Yo me fui a Cancún por Lineas Aztecas... Y no me pareció un mal servicio... Bueno, sólo esa vez usé esa línea...
Por cierto que taesa tenia una gran brecha entre el servicio en vuelos nacionales e Internacionales, el servicio a Centro, Sudamerica y Europa era de Primera, al igual que los aviones, y el servicio domèstico, bueno... sin comentarios....
Ni una maleta vacía vale esa cantidad (plas)DarkSoul escribió:...4 maletas perdidas, 2 encontradas, y las otras dos que se "extraviaron" magicamente, me pagaron la generosa suma de $200mx, unos 16 euros creo...
Respecto al escándalo Air Madrid, el Ministerio de Fomento recomienda que reclamen, pues cada cliente puede obtener como máximo unos 600 € en concepto de daños y perjuicios... Poco es.
Al parecer tembién el Ministerio de Fomento va a garantizar los vuelos de las personas que ya tenían comprado su billete hasta el 21 de diciembre... Los demás supongo que podrán acogerse a la medida de los 600 € que decía Angelito.
Qué vergüenza ajena me da todo esto... (plas)
Qué vergüenza ajena me da todo esto... (plas)
Air Madrid dice que no podrá devolver el dinero.
Air Madrid asegura que se encuentra en una situación de "asfixia económica". A través de un comunicado, la aerolínea ha explicado que no ha cobrado "miles de billetes vendidos" desde el 1 de noviembre y que es IATA, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, quien tiene retenido ese dinero.
+ info
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aca en chile hay mucha gente varada
Muchas gracias por aclarar la duda ^^moon escribió:Magnicharters no tiene origenes de Taesa, por cierto que ellos se caracterizan por el servicio, para ser una aerolinea chartera, ofrecen un muy bien servicio de bar de cortesìa, comida caliente, y asientos de piel, me atrevo a decir que superan por mucho al servicio turista de AeroMèxico o Mèxicana.
la aerolìnea que nacio con capital de la extinta Taesa es Lineas Aèreas Azteca.. con equipos B737-300 Y 700, la verdad esta si es una aerolinea patito, opera con manuales de Taesa, pilotos de Taesa y la misma forma de operar. no dudaria que terminaran igual.
otra Linea que opera aviones ex TAESA y he escuchado que su manteniemiento deja mucho que desear es Aviacsa... pero en fin... quien este libre de pecado que tire la primera piedra, y en Mèxico parece que ninguna linea se salva (plas)
Yo la verdad es que nunca he viajado por Magnicharters, ni por Azteca... aunque mi jefa (aunque tiene mucho dinero es tacaña) viajo a Cancun por Azteca, y de ida, le perdieron el equipaje... y de regreso tambien... jajaja, me dio tanta risa (Despues se me quito cuando me mando a mi a buscar el equipaje por medio aeropuerto... xD)
Aviacsa... viaje una vez por esa aerolinea... hace tiempo... un vuelo Mexico-Merida... 6 horas... 4 escalas... estuvimos esperando 3 horas sin poder movernos en el aeropuerto de Oaxaca...